西安至十堰高速鐵路陜西段

韓城溝大橋下部結(jié)構(gòu)施工完成

西十高鐵正線(xiàn)全長(zhǎng)256.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，途經(jīng)陜西省西安市、商洛市和湖北省十堰市，接入已建成的漢十高鐵，其中陜西段總長(zhǎng)169.4公里，新建西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)5座車(chē)站。

今天就帶大家看看

新建車(chē)站的效果圖

西 安 東 站

藍(lán) 田 站

商 洛 西 站

山 陽(yáng) 站

漫 川 關(guān) 站

西十高鐵建成通車(chē)后，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，武漢至西安的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間有望縮短至2.5小時(shí)左右，對(duì)貫徹落實(shí)中央促進(jìn)中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略，推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，加強(qiáng)關(guān)中平原城市群與長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)系，帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)布局具有重要意義。

來(lái)源：中國(guó)鐵路