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順利合龍!取得新突破!

近日

隨著最后一方混凝土澆筑完成

由西成客專陜西公司建設(shè)的

西康高鐵重難點控制性工程

鎮(zhèn)安西站2號特大橋連續(xù)梁

順利合龍

這標(biāo)志著西康高鐵建設(shè)取得新突破

為西康高鐵建成通車奠定了基礎(chǔ)

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航拍鎮(zhèn)安西站2號特大橋(11月10日攝)。

“西康高鐵項目鎮(zhèn)安西站2號特大橋全長761.35米,上跨國道345和縣道310,凈高41.1米,交通保暢難度高,沿線電力管線、油氣管線交叉干擾。該橋是全線重難點和控制性工程?!敝需F十一局西康鐵路4標(biāo)項目部黨支部書記李廣說。

面對復(fù)雜的施工環(huán)境,中鐵十一局西康4標(biāo)項目部在建設(shè)過程中精心組織、科學(xué)規(guī)劃,創(chuàng)新工藝提升施工質(zhì)量,解決了鎮(zhèn)安西站2號特大橋連續(xù)梁施工技術(shù)難題。項目部大力推進標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè),以“網(wǎng)格化”管理為抓手,成功跑出項目建設(shè)“加速度”。

為確保西康高鐵施工有序推進,建設(shè)單位西成客專陜西公司、西康指揮部指導(dǎo)施工單位持續(xù)強化精品工程創(chuàng)建,嚴(yán)格落實掛籃施工高風(fēng)險工序驗收、帶班生產(chǎn)和安全包保等制度,建立信息化調(diào)度指揮機制,對施工區(qū)域進行24小時監(jiān)控,消除盲區(qū)施工安全管理隱患,確保橋梁施工順利推進。截至目前,西康高鐵全線隧道完成設(shè)計的87.76%,橋梁完成67%,施工進度不斷加快。

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西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分,新建正線全長約171公里,設(shè)計時速350公里,線路自規(guī)劃西安東站南端引出,跨越?jīng)汉?,穿越秦嶺,經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽,接入規(guī)劃安康西站,設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站。西康高鐵建成通車后,西安至安康鐵路運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi),將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離,改善沿線地區(qū)客貨運輸服務(wù)水平。同時,對釋放關(guān)中與陜南間的運輸需求,助力鄉(xiāng)村振興,促進地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

來源:陜西日報

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